Straßen und Plätze
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Die Zollstraße
Die Zollstraße ist das durch die Verlegung der Ulmer Str. 1973 entstandene Reststück der früher direkt nach Ulm führenden Fernstraße.
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Die Untere Mühlstraße
Die Untere Mühlstraße gehört zu den ältesten Straßen in Weißenhorn. Die Bebauung der Straße hat sich innerhalb der letzten 500 Jahre wesentlich geändert, sowohl hinsichtlich der städtebaulichen Situation als auch der Einzelgebäude. Einzig die Untere Mühle befindet sich noch am ursprünglichen Standort.
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Die Günzburger Straße – Teil 1
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Die Albrecht-Dürer-Str.
Die Albrecht-Dürer-Str. wurde 1975 im Zuge der Verlegung der Ulmer Str. ausgebaut. Um 1995 wurde sie der Ulmer Str. zugeschlagen.
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Die Ulmer Straße
Die Ulmer Str. ist eine historische Fernverbindungsstraße von Weißenhorn nach Ulm, die mehrfach ausgebaut und verändert wurde.
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Der Neuffenplatz
Der Neuffenplatz wurde nach dem Neubau der Kirche ab 1875 angelegt und seitdem nicht wesentlich verändert.
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Die Illerberger Straße – Anschluss an die Autobahn
Die Illerberger Straße ist eine der ältesten Straßen in Weißenhorn und wurde 1968 zum Autobahnzubringer ausgebaut.
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Die Vorgängerbebauung am Hauptplatz
Die Josef-Kögel-Straße – Gewerbeflächen ab 1920
Der Hauptplatz – Zentrum vor dem Tor
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Die Herzog-Georg-Straße
Wie keine andere Straße im Stadtgebiet veränderte die Herzog-Georg-Straße ihre Verkehrsbedeutung und ihr Aussehen. Betrachten Sie diese Entwicklung über 150 Jahre!
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Die Herzog-Ludwig-Straße
Die Herzog-Ludwig-Straße verbindet die Bahnhofstraße mit der Illerberger Str. und weist eine Länge von 380 m auf.
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Die Herzog-Georg-Straße
Die Bahnhofstraße
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Die Robert-Bosch-Straße
Die Robert-Bosch-Str. ist ein Relikt aus der Zeit, als das Gelände militärisch durch das Lufttanklager der Wifo genutzt wurde. Sie wurde nach dem Firmengründer Robert Bosch benannt.
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Der Eschachweg
Der Eschachweg gehört zum alten Wegenetz der Stadt. Er verband nach Aufgabe und Neuordnung des Lufttanklagers ab ca. 1948 den Feldweg, der später zur Rudolf-Diesel-Str. avancierte, mit der Adolf-Wolf-Str.
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Memminger Str. 8
